GMR-001 Hypercar : Genesis présente la voiture qui disputera le FIA WEC pour la première fois

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

Le prototype marque l’entrée du constructeur coréen dans le FIA WEC avec un design inspiré des voitures de série de la marque, un moteur V8 biturbo et une identité visuelle mettant en avant ses racines sud-coréennes.

Genesis Magma Racing a officiellement présenté la GMR-001 Hypercar, modèle qui représentera la marque lors de sa première saison dans le Championnat du monde d’endurance de la FIA.

Révélée à Le Castellet, en France, la voiture a été développée selon un calendrier serré entre conception, construction et essais, marquant l’entrée de Genesis dans l’endurance de haut niveau.

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

La nouvelle hypercar adopte des éléments visuels qui renforcent le lien entre la division compétition et les véhicules de série du constructeur. L’un des points forts est la signature lumineuse Two-Line, caractéristique des modèles Genesis, ainsi que les lignes de carrosserie inspirées de la philosophie de design « Élégance athlétique ». Le modèle présente également le logo de la marque en position centrale sur le nez, renforçant son identité visuelle en piste.

Sur le plan technique, Genesis s’est associé à ORECA pour le châssis, conformément au règlement de la catégorie LMDh. Le moteur Genesis G8MR 3.2 V8 biturbo dérive quant à lui d’une base issue du moteur quatre cylindres de Hyundai Motorsport utilisé en WRC. Selon l’équipe, le premier moteur a été mis en route en février 2025, tandis que l’intégration entre le châssis et le groupe motopropulseur a eu lieu en août de la même année, moment où les essais ont également commencé.

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

La phase d’essais a été l’un des piliers du développement de la GMR-001. Selon Genesis Magma Racing, la voiture a parcouru près de 25 000 kilomètres sur des circuits représentatifs du calendrier du WEC, tandis que l’un des moteurs a accumulé près de 9 000 kilomètres. L’équipe a indiqué que l’objectif initial pour la saison 2026 sera de terminer les courses sans problèmes ni pénalités, avant de viser des progrès plus constants dans la très compétitive catégorie Hypercar.

Au-delà de l’aspect technique, la livrée de la GMR-001 a été conçue pour mettre en avant l’origine coréenne de la marque. Les voitures arboreront le drapeau de la Corée du Sud ainsi que le mot « Magma » écrit en hangul, « 마그마 », élément qui a également inspiré le logo géométrique de Genesis Magma Racing et qui sera reproduit dans le garage, sur les structures et sur les uniformes de l’équipe. Ainsi, Genesis se positionne comme le premier constructeur coréen à intégrer la principale catégorie de l’endurance mondiale.

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Source et images : Genesis Magma Racing. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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